Ceriumkarbonat mangrupa bahan baku panengah pikeun Nyiapkeun rupa produk cerium, kayaning rupa-rupa uyah cerium. Éta seueur dianggo sareng mangrupikeun produk bumi jarang anu penting. Cerium karbonat bisa decomposed kana oksida pakait ku forging na firing, nu bisa langsung dipaké dina persiapan loba bahan bumi langka anyar, kayaning bubuk polishing, palapis hemat energi jeung aditif industri kaca.
parusahaan WONAIXI (WNX) terus ngaronjatkeun proses produksi dina urutan nyadiakeun konsumén jeung produk kualitas luhur, sarta kalawan metoda prosés canggih panawaran pikeun prosés produksi cerium karbonat patén penemuan nasional. Kami parantos ngalaporkeun hasil panalungtikan sareng pamekaran produk ieu ka departemén sains sareng téknologi nasional, sareng prestasi panalungtikan produk ieu parantos dievaluasi salaku tingkat unggulan di Cina. Ayeuna, WNX boga kapasitas produksi taunan 4500 ton Cerium karbonat. Produk cerium karbonat kami dijual ka Cina Taiwan, Jepang, Korea sareng seueur nagara anu sanés.
Formula: | Ce2(CO3)3 | CAS: | 537-01-9 |
Beurat Formula: | EC NO: | 208-655-6 | |
sinonim: | MFCD00217052 ; hidrat Cerium(3+) karbonat (2:3);Cérium(III) karbonat hidrat; Cerium(III) Karbonat N-Hydrate;Cerium(3+) Trikarbonat; | ||
Sipat fisik: | Bubuk bodas teu leyur dina cai, leyur dina asam |
Spésifikasi | |||
Kamurnian luhurSerium Karbonat | High Purity Cerium Karbonat | ||
Item No. | GCC-4N | GCC-5N | |
TREO% | ≥48 | ≥48 | |
Kemurnian serium sareng pangotor bumi jarang relatif | |||
CeO2/TREO% | ≥99.99 | ≥99.999 | |
La2O3/TREO% | <0,004 | <0,0002 | |
Pr6O11/TREO% | <0,002 | <0,0002 | |
Nd2O3/TREO% | <0,002 | <0.0001 | |
Sm2O3/TREO% | <0,001 | <0.0001 | |
Y2O3/TREO% | <0,001 | <0.0001 | |
Non-rare earth najis | |||
Ca % | <0.0001 | <0.0001 | |
Fe% | <0.0001 | <0.0001 | |
Na % | <0.0001 | <0.0001 | |
Pb% | <0.0001 | <0.0001 | |
Mn% | <0.0001 | <0.0001 | |
Mg% | <0.0001 | <0.0001 | |
Al % | <0.0001 | <0.0001 | |
SiO2% | <0,001 | <0.0001 | |
Cl-% | <0,002 | <0,002 | |
SO42-% | <0.01 | <0.01 | |
NTU | <10 | <10 | |
Kandungan Minyak | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi | |
Low Klorida Jeung Low Amonium Cerium Carbonate | Low Klorida Jeung Low Amonium Cerium Carbonate | ||
Item No. | DLCC-3.5N | ||
TREO% | 49±1,5 | ||
Kemurnian serium sareng pangotor bumi jarang relatif | |||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ||
La2O3/TREO% | <0.04 | ||
Pr6O11/TREO % | <0,004 | ||
Nd2O3/TREO% | <0,004 | ||
Sm2O3/TREO% | <0,004 | ||
Y2O3/TREO% | <0,004 | ||
Non-rare earth najis | |||
Ca % | <0,002 | ||
Fe% | <0,002 | ||
Na % | <0,002 | ||
Pb% | <0,002 | ||
Mn% | <0,002 | ||
Mg% | <0,002 | ||
Al % | <0,002 | ||
SiO2% | <0.01 | ||
Cl-% | <0,0045 | ||
SO42-% | <0.03 | ||
NH4+-% | <0.04 | ||
NO3-% | <0.2 | ||
NTU | <10 | ||
Kandungan Minyak | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi | ||
D50 | - | ||
Low Klorida Cerium Karbonat | Low Klorida Cerium Karbonat | ||
Item No. | DLCC-3.5N | DLCC-3.5X (butir halus) | |
TREO% | ≥48 | ≥48 | |
Kemurnian serium sareng pangotor bumi jarang relatif | |||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.95 | |
La2O3/TREO% | <0.02 | <0.02 | |
Pr6O11/TREO % | <0,004 | <0,004 | |
Nd2O3/TREO% | <0,004 | <0,004 | |
Sm2O3/TREO% | <0,004 | <0,004 | |
Y2O3/TREO% | <0,004 | <0,004 | |
Non-rare earth najis | |||
Ca % | <0,002 | <0,002 | |
Fe% | <0,002 | <0,002 | |
Na % | <0,002 | <0,002 | |
Pb% | <0,002 | <0,002 | |
Mn% | <0,002 | <0,002 | |
Mg% | <0,002 | <0,002 | |
Al % | <0,002 | <0,002 | |
TiO2 | <0,0005 | <0,0005 | |
Hg | <0,0005 | <0,0005 | |
Cd | <0,0005 | <0,0005 | |
Cr | <0,0005 | <0,0005 | |
Zn | <0,002 | <0,002 | |
Cu | <0,0005 | <0,0005 | |
Ni | <0,0005 | <0,0005 | |
SiO2% | <0,005 | <0,005 | |
Cl-% | <0,0045 | <0,0045 | |
SO42 -% | <0.03 | <0.03 | |
PO42-% | <0,003 | <0,003 | |
NTU | <10 | <10 | |
Kandungan Minyak | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi | |
D50 | - | 35~45μm | |
Serium Karbonat | Umum Cerium Karbonat | ||
Item No. | CC-3.5N | CC-4N | |
TREO% | ≥45 | ≥45 | |
Kemurnian serium sareng pangotor bumi jarang relatif | |||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |
La2O3/TREO% | <0.03 | <0,004 | |
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0,002 | |
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0,002 | |
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |
Non-rare earth najis | |||
Ca % | <0.01 | <0,005 | |
Fe% | <0,005 | <0,003 | |
Na % | <0.01 | <0,005 | |
K% | <0,003 | <0,001 | |
Pb% | <0,003 | <0,001 | |
Al % | <0,005 | <0,005 | |
SiO2% | <0,010 | <0,010 | |
Cl-% | <0,030 | <0,030 | |
SO4 2- % | <0,030 | <0,030 | |
NTU | <20 | <20 | |
Kandungan Minyak | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi | Saatos asam nitrat leyur, euweuh eusi minyak atra dina beungeut solusi |
1. Klasifikasi zat atawa campuran
Teu digolongkeun.
2. elemen labél GHS, kaasup pernyataan precautionary
Pictogram(s) | Taya simbol. |
Kecap sinyal | Taya kecap sinyal. |
Pernyataan bahaya | euweuh |
Pernyataan Precautionary (s) | |
Nyegah | euweuh |
Tanggapan | euweuh |
Panyimpenan | euweuh |
Pembuangan | euweuh |
3. Bahaya séjén anu henteu ngahasilkeun klasifikasi
Euweuh
Nomer UN: |
| ||||
Ngaran pengiriman barang PBB: |
| ||||
Kelas bahya primér angkutan: |
| ||||
Kelas bahaya sekundér transportasi: | - | ||||
Grup bungkusan: |
| ||||
Labeling bahaya: |
| ||||
Polutan Laut (Leres/Henteu): | No | ||||
Pancegahan khusus anu aya hubunganana sareng angkutan atanapi alat transportasi: | Kandaraan angkutan kedah dilengkepan alat-alat pemadam kebakaran sareng alat-alat perawatan darurat bocor tina rupa-rupa sareng kuantitas anu saluyu. Dilarang pisan nyampur sareng oksidan sareng bahan kimia anu tiasa didahar. Pipa knalpot kendaraan anu mawa barang-barang kedah dilengkepan ku retarder seuneu. Kedah aya ranté grounding nalika tank (tank) treuk dipaké pikeun transportasi, sarta partisi liang bisa diatur dina tank pikeun ngurangan listrik statik dihasilkeun ku shock. Ulah make alat-alat mékanis atawa parabot nu rawan spark. Hadé pisan mun éta ngirim isuk jeung sore dina usum panas. Dina transit kudu nyegah paparan ka panonpoé, hujan, nyegah suhu luhur. Tetep jauh ti tinder, sumber panas jeung wewengkon suhu luhur salila stopover. Angkutan jalan kedah nuturkeun jalur anu ditunjuk, ulah cicing di daérah padumukan sareng padet. Dilarang nyelipkeun aranjeunna dina angkutan karéta api. Kapal kayu sareng semén dilarang pisan pikeun transportasi bulk. Tanda sareng pengumuman bahaya kedah dipasang dina alat angkutan saluyu sareng syarat angkutan anu relevan. |