Lantanum klorida miboga sababaraha kagunaan anu penting. Ieu dianggo dina produksi gelas optik sareng keramik kusabab sipat-sipatna anu unik. Éta ogé ngalayanan salaku katalis dina sababaraha réaksi kimia. Leuwih ti éta, éta miboga aplikasi dina widang élmu bahan sareng dina manufaktur logam campuran khusus.
WONAIXI gaduh produksi lantanum klorida jangka panjang kalayan kapasitas produksi taunan 3.000 ton. Salaku perusahaan téknologi tinggi tingkat nagara, kami spesialisasi dina ngahasilkeun bahan prekursor logam mulia kalayan kualitas luhur sareng harga anu kompetitif. Produk lantanum klorida kami dijual di Jepang, India, AS, Kanada sareng nagara-nagara sanés, dimana éta dianggo salaku bahan baku kritis pikeun katalis FCC sareng pangolahan cai, pikeun meungpeuk aktivitas saluran kation divalen dina studi biokimia, sareng pikeun bahan sintilasi.
| Lantanum Klorida Heptahidrat | |||||
| Rumus: | LaCl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
| Beurat Rumus: | 371.5 | Nomer EC: | 233-237-5 | ||
| Sinonim: | MFCD00149756; Lantanum triklorida; Lantanum(+3)Klorida; LaCl3;Lantanum (III) klorida; Lantanum(III) klorida heptahidrat; Lantanum triklorida heptahidrat; Lantanum klorida hidrat | ||||
| Sipat Fisik: | Kristal bodas atanapi teu warnaan, higroskopis, leyur dina cai | ||||
| Spésifikasi | |||||
| Barang No. | LL-3.5N | LL-4N | |||
| TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
| Kamurnian cerium sareng pangotor logam mulia relatif | |||||
| La2O3/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
| CEO2/TREO% | <0.02 | <0.004 | |||
| Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
| Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
| Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
| Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | |||
| Pangotor non-logam langka | |||||
| Ca% | <0.01 | <0.005 | |||
| Fe% | <0.005 | <0.002 | |||
| Na% | <0.001 | <0.0005 | |||
| K% | <0.001 | <0.0005 | |||
| Pb% | <0.002 | <0.001 | |||
| Al % | <0.005 | <0.003 | |||
| SO42- % | <0.03 | <0.03 | |||
| NTU | <10 | <10 | |||
1. Klasifikasi zat atanapi campuran
Iritasi kulit, Kategori 2
Iritasi panon, Kategori 2
Toksisitas organ target spésifik u2013 paparan tunggal, Kategori 3
2. Unsur labél GHS, kalebet pernyataan pancegahan
| Piktogram | ![]() |
| Kecap sinyal | Peringatan |
| Pernyataan bahaya | H315 Nyababkeun iritasi kulit H319 Nyababkeun iritasi panon anu serius H335 Bisa nyababkeun iritasi pernapasan |
| Pernyataan pancegahan | |
| Pencegahan | P264 Kumbah … tuntas saatos dianggo. P280 Anggo sarung tangan pelindung/pakean pelindung/pelindung panon/pelindung raray. P261 Hindarkeun ngambekan lebu/haseup/gas/halimun/uap/semprotan. P271 Anggo ngan ukur di luar ruangan atanapi di daérah anu ventilasina saé. |
| Tanggapan | P302+P352 UPAMI KENA KULIT: Kumbah ku cai anu seueur/…P321 Perawatan khusus (tingali … dina labél ieu).P332+P313 Upami aya iritasi kulit: Milarian naséhat/perawatan médis.P362+P364 Cabut pakean anu kacemar teras kumbah sateuacan dianggo deui.P305+P351+P338 UPAMI KENA PANON: Bilas ati-ati ku cai salami sababaraha menit. Cabut lensa kontak, upami aya sareng gampang dilakukeun. Teraskeun ngumbah.P337+P313 Upami iritasi panon teras-terasan: Milarian naséhat/perawatan médis.P304+P340 UPAMI KAHIRUPAN: Pindahkeun jalmi ka hawa seger sareng jaga supaya nyaman pikeun ngarénghap.P312 Telepon PUSAT RACUN/dokter/u2026 upami anjeun ngarasa teu damang. |
| Panyimpenan | P403+P233 Simpen di tempat anu ventilasina saé. Tutup wadahna pageuh. P405 Simpen dina tempat anu dikonci. |
| Pambuangan | P501 Miceun eusi/wadah ka … |
3. Bahaya séjén anu teu ngahasilkeun klasifikasi
Teu aya
| Nomer PBB: | 3260 | ||
| Ngaran pengiriman PBB anu sah: |
| ||
| Kelas bahaya primér transportasi: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA:8 | ||
| Kelas bahaya sekundér transportasi: | |||
| Grup bungkus: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III | ||
| Pelabelan bahaya: | - | ||
| Polutan Laut (Muhun/Henteu): | No | ||
| Pancegahan khusus anu aya hubunganana sareng transportasi atanapi sarana transportasi: | Kandaraan transportasi kedah dilengkepan ku alat pemadam kebakaran sareng alat perawatan darurat bocor tina rupa-rupa sareng jumlah anu saluyu. Dilarang pisan dicampur sareng oksidan sareng bahan kimia anu tiasa didahar. Pipa knalpot kendaraan anu ngangkut barang-barang kedah dilengkepan ku retardator kebakaran. Kedah aya ranté grounding nalika treuk tangki (tangki) dianggo pikeun transportasi, sareng partisi liang tiasa dipasang dina tangki pikeun ngirangan listrik statis anu dihasilkeun ku kejutan. Ulah nganggo alat mékanis atanapi alat anu gampang percikan api. Langkung saé ngirim barang énjing sareng sonten dina usum panas. Dina transit kedah nyegah paparan panonpoé, hujan, nyegah suhu anu luhur. Jauhan tina suluh, sumber panas sareng daérah suhu luhur nalika eureun. Transportasi jalan kedah nuturkeun rute anu ditangtukeun, ulah cicing di daérah padumukan sareng padet pendudukna. Dilarang nyelapkeun éta dina transportasi karéta api. Kapal kai sareng semén dilarang pisan pikeun transportasi curah. Rambu bahaya sareng pengumuman kedah dipasang dina alat transportasi saluyu sareng sarat transportasi anu relevan. |