Sanyawa zirkonium loba dipaké. Salaku uyah zirkonium anu penting, zirkonium nitrat loba dipaké dina widang katalis, sapertos persiapan bahan katalitik komposit cerium zirkonium. Zirkonium nitrat anu mibanda kemurnian luhur ogé mangrupikeun bahan penting pikeun persiapan uyah zirkonium kualitas luhur anu sanés sareng nano zirkonium kinerja luhur.
Perusahaan WONAIXI (WNX) gaduh tim R&D profésional, tim pamasaran, sareng tim produksi anu berpengalaman pikeun nyayogikeun bahan canggih bumi langka anu kualitasna luhur sareng murni, pikeun industri optik, listrik, magnét, aerospace, kaca, sareng keramik. Kami parantos ngalaksanakeun produksi masif Zirkonium nitrat ti saprak 2012 sareng teras-terasan ningkatkeun prosés produksi supados tiasa nyayogikeun produk anu kualitasna luhur ka konsumén, sareng nganggo metode prosés canggih pikeun ngalamar patén penemuan nasional prosés produksi Zirkonium nitrat. Kami parantos ngalaporkeun prestasi panalungtikan sareng pamekaran produk ieu ka departemen sains sareng téknologi nasional, sareng prestasi panalungtikan produk ieu parantos dievaluasi salaku tingkat anu unggul di Cina. Ayeuna, WNX gaduh kapasitas produksi taunan 500 ton Zirkonium nitrat.
| Zirkonium Nitrat Hidrat | ||||
| Rumus: | Zr (NO3)4·nH2O | CAS: | 13746-89-9 | |
| Beurat Rumus: | Nomer EC: | 237-324-9 | ||
| Sinonim: | Zr-nitrat; zirkonium(IV) nitrat; Asam nitrat, uyah zirkonium(4+); | |||
| Sipat Fisik: | Bubuk kristal bodas, leyur dina cai sareng étanol | |||
| Spésifikasi | ||||
| Barang No. | ZN | GZN | ||
| ZrO2% | ≥32.0 | ≥33.0 | ||
| Ca% | <0.002 | <0.0005 | ||
| Fe% | <0.002 | <0.0005 | ||
| Na% | <0.002 | <0.0005 | ||
| K% | <0.002 | <0.0005 | ||
| Pb% | <0.002 | <0.0005 | ||
| SiO2 % | <0.005 | <0.0010 | ||
| Cl- % | <0.005 | <0.005 | ||
| SO42-% | <0.010 | <0.010 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasifikasi zat atanapi campuran
Padatan oksidatif, Kategori 2
Karusakan panon anu parah, Kategori 1
2. Unsur labél GHS, kalebet pernyataan pancegahan
| Piktogram | ![]() |
| Kecap sinyal | Bahaya |
| Pernyataan bahaya | H272 Bisa ngagedekeun seuneu; pangoksidasi H318 Nyababkeun karusakan panon anu serius |
| Pernyataan pancegahan | |
| Pencegahan | P210 Jauhkeun tina panas, permukaan panas, percikan api, seuneu muka sareng sumber panyalaan anu sanés. Dilarang ngaroko. P220 Jauhkeun tina pakean sareng bahan anu gampang kaduruk anu sanés. P280 Anggo sarung tangan pelindung/pakean pelindung/pelindung panon/pelindung raray. |
| Tanggapan | P370+P378 Upami aya kahuruan: Anggo … pikeun mareuman. P305+P351+P338 UPAMI ASUP KA PANON: Bilas ati-ati ku cai salami sababaraha menit. Cabut lensa kontak, upami aya sareng gampang dicabut. Teraskeun ngumbah. P310 Langsung nelepon PUSAT RACUN/dokter/\u2026 |
| Panyimpenan | teu aya |
3. Bahaya séjén anu teu ngahasilkeun klasifikasi
Teu aya
| Nomer PBB: | ADR/RID: UN2728 IMDG: UN2728 IATA: UN2728 |
| Ngaran pengiriman PBB anu sah: | ADR/RID: ZIRKONIUM NITRAT IMDG: ZIRKONIUM NITRAT IATA: ZIRKONIUM NITRAT |
| Kelas bahaya primér transportasi: | ADR / RID: 5.1 IMDG: 5.1 IATA: 5.1 |
| Kelas bahaya sekundér transportasi: | - |
| Grup bungkus: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III |
| Pelabelan bahaya: | - |
| Polutan Laut (Muhun/Henteu): | No |
| Pancegahan khusus anu aya hubunganana sareng transportasi atanapi sarana transportasi: | Kandaraan transportasi kedah dilengkepan ku alat pemadam kebakaran sareng alat perawatan darurat bocor tina rupa-rupa sareng jumlah anu saluyu. Dilarang pisan nyampur sareng oksidan sareng bahan kimia anu tiasa didahar. Pipa knalpot kendaraan anu ngangkut barang-barang kedah dilengkepan ku retardator seuneu. Kedah aya ranté grounding nalika treuk tangki (tangki) dianggo pikeun transportasi, sareng partisi liang tiasa dipasang dina tangki pikeun ngirangan listrik statis anu dihasilkeun ku kejutan listrik. Ulah nganggo alat-alat mékanis atanapi alat-alat anu gampang kabeuleum. Leuwih hade ngirim isuk-isuk sareng sonten dina usum panas. Salila transit kedah nyegah paparan ka panonpoé, hujan, nyegah suhu anu luhur. Jauhan tina suluh, sumber panas, sareng tempat anu suhuna luhur nalika eureun. Transportasi darat kedah nuturkeun rute anu parantos ditangtukeun, tong cicing di daérah padumukan sareng daérah anu padet pendudukna. Dilarang ngasupkeun éta kana transportasi karéta api. Kapal kai sareng semén dilarang pisan pikeun transportasi curah. Rambu-rambu bahaya sareng pangumuman kedah dipasang dina alat transportasi saluyu sareng sarat transportasi anu aya hubunganana. |